PALANCA DE ACELERADOR Y FRENO SUJETA AL PISO
Es la única palanca de acelerador y freno en el suelo disponible en su tipo, ya que sólo se mueve el pomo que controla todo el mecanismo interno de aceleración y freno.
Este sistema elimina cualquier estorbo en la pierna del conductor y el ajuste del asiento no interfiere con el funcionamiento de la palanca.

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FRENO SUJETO AL PISO Y ACELERADOR ELECTRÓNICO
Esta solución combina la tradicional fiabilidad de la experiencia con las características del diseño más avanzado.
Diseño práctico y estéticamente atractivo, ergonómico e innovador, todas estas cualidades encuentran su máxima expresión en la línea Concept.
Dedicamos gran atención a la elección de los materiales y efectuamos un control escrupuloso de todo el proceso de producción, ofreciendo al usuario la combinación perfecta de tecnología y versatilidad, lo que determina la compatibilidad con todos los vehículos.
La línea Concept combina la mejor tecnología con el máximo confort combinando el sistema de frenos con una aceleración suave y sin esfuerzo, y una conducción consiguientemente fácil y segura.
- Empuñadura cubierta de cuero
- Bloqueo de freno
- Botón de bocina
- Botones auxiliares
- Botón de kick-down
- Fabricada totalmente en aluminio y acabados realizados con materiales de alta tecnología.
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FRENO CON ACELERADOR ELECTRÓNICO MODELO AMÉRICA LEVER

FRENO CON ACELERADOR ELECTRÓNICO MODELO OCEANÍA LEVER

ACELERADOR ELECTRONICO Y FRENO -TODO EN UNO

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Estos modelos significan innovación y estilo de comfort y seguridad. Disponibles en versión de bloqueo de freno e interruptores para intermitentes.
El funcionamiento del freno de servicio se obtiene empujando la palanca hacia adelante. La aceleración se obtiene haciendo una pequeña rotación hacia abajo.




La palanca del freno, con mago recubierto en piel, está anclada a un soporte fijado a los puntos de anclaje original del asiento del conductor. Esto hace que se eliminen totalmente cualquier estorbo bajo el volante, permitiendo además mantener (si ha sido previsto por el modelo del vehículo) la regulación del volante en altura y profundidad.
Su diseño permite una aplicación no invasiva hasta el punto tal que se convierte casi en invisible, mientras que la comodidad y prestaciones que se ofrecec son la confirmación de su presencia.
El sistema de aceleración está constituido por un aro concéntrico forrado en piel, situado bajo el volante original del vehículo. 
Su forma especial permite utilizarlo teniendo el cursor entre los dedos de la mano, la acción de aceleración se lleva a cabo de manera gradual haciendo una ligera presión con el dedo pulgar. El sistema electrónico interfaz, interacciona con el original del vehículo ofreciendo un óptimo rendimiento y una amplia seguridad.
El dispositivo está diseñado para permitir la transferencia de la señal del aro acelerador sin tener que hacer conexiones eléctricas a través de los mandos de luces del vehículo. Fiable 100%, y de sencillo manejo.